Cruiseskipet `Liberty of the Seas`

• Det 339 meter lange og 160.000 tonn store cruiseskipet `Liberty of the Seas` er nå under bygging ved Aker Yards verft i Nådendal utenfor Åbo i Finland. Akkurat nå jobber rundt 1700 menn - og kvinner, med å gjøre ferdig det giganiske skipet, som er seks meter kortere - men 15.000 tonn større enn Queen Mary 2. Her er skipet fotograftert på en halv kilometers avstand en mørk og regnfull tirsdags ettermiddag i november.
• Dimensjonene er enorme. Det 15 dekk høye skipet stikker 8.5 meter under vannoverflaten - og 63. 7 meter over DVS det er 72.2 meter fra kjøl til mastetopp !
• Royal Caribbeans avtroppende Norden og Baltikum-sjef Anna-Maija Isachsen flankert av rederiets plassjef ved Aker Yards og verftets prosjektdirektør
• Alt er bare stort inne i det 339 meter lange og 38 meter bredet skipet . Det samlede dekksarealet er på 165 mål - tilsvarende 25 fotballbaner
• Teater og konsertsalen vil romme godt over 1100 publikumsplasser. Få norske byer har et konserthus som er større
• Det er høyt under taket i spisesalen... Skipet vil få sju restauranter , samt en rekke barer og kafeer. Kjøkkenet - eller rettersagt 'byssa', trenger tre etasjer (dekkk) og hver dag vil 240 kokker tilberede 12.000 måltider.
• Ishallen er under bygging, Når alle stillaser er vekke og skipet satt i drift kan man spille hockey - eller gå kunstløp her inne, mens det er 30-40 plussgrader ute !
• Det er over 5.800 kvadratmeter med vinduer - eller ventiler som det heter på sjømannspråket, ombord i 'Liberty of the Seas'
• Et utall av underleverandører deltar i byggingen av skipet. Lugarene og restaurnatinnredningene produseres andre steder og fraktes til Aker Yards hvor de settes sammen Denne byggemetoden har det finske veftet brukt i flere ti-år. ''
• Dette skal bli en takdetalj i en av restaurantene - eller var det i nattklubben ?
• Det jobbes natt og dag , søndag som mandag med å få gigantskipet ferdig til jomfruturen våren 2007
• Rundt 3500 kilometer med elektriske kabler skal monteres og festes ombord. Skipet vil få anlegg som kan omdanne 1.8 millioner liter sjøvann til ferskvann - daglig !
• Kaotiske 'tilstander' i det som skal bli en av skipets mange barer. Skipet har fryseanlegg stort nok til å produsere 35 tonn isbiter i døgnet.
• Det skal sveises over 1680 kilometer med sveisesøm - det er nesten distansen Oslo -Paris det. Tilsammen 350.000 ståldeler skal festes sammen og til hele byggingen går det med 340.000 kvadratmeter stålplater - like mye som et større norsk gårsdbruk !
• Rundt 160 kilometer med rør skal legges og hele 420.000 liter maling skal strykes på - innvendig som utvendig
• Hvor mange fliser som skal legges var det ingen som hadde et helt nøyaktig svar på.
• Fliseleggeren i aksjon
• Dette kommer til å bli pent !
• Navnet er kommet på - selv om dåpen ikke vil skje før våren 2007
• Inne i denne karnappen skal det bli boblebad og pool - 60 meter over havet
• Utsiden begynner å nærme seg fullføring - og i uke 50 blir det prøveturer i Østersjøen
• Mye er gjort , enda mere skal gjøres før premieren og jomfrucruiset den 12. mai 2007